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7月28日(日)もてぎ北コースにて行われた(有)リンクスコーポレーション主催のMoto Picnic MiniBaike Race Series 2002第4戦に参加してきました。
今回は後輩の木村君(以下JUNTA)と組んでノーマル耐久とSPスプリントでの参加です。
更にもてぎと言う事で土曜からコースに入りました。
AM11時前にコースに着いて走行券を買いに行ったら次の走行はPM3:30からとのこと。
まんまと出ばなを挫かれてしまったよ!なんてったていつもは当日の車検ギリギリにサーキットに入ってたのに・・・
さてコースイン!JUNTAは何回かこのコースを走っているのでなにげに余裕ぶっこいてるけどオイラははじめて、ちょっとドキドキ
タイヤを暖めながら、コースを覚える事にすると他のライダーは勢いよく抜いて行く。
徐々にペースを上げて行くと、JUNTAはピットに戻っている。さすが余裕だななどと思いながらもコースのくせや抜き所を確認した。
さすがに知らないコースを40分走ると、暑い事もあって集中力がかけてきたので走行終了とした。
戻ってみると、耐久で使うマシンがミッションが壊れてしまったとのこと。
あわてて、オイラのマシンをノーマル仕様にして最後の走行時間にJUNTAに走ってもらう事にした。
足まわりのセッティングが微妙に違う割には徐々にペースを上げてきた。タイムも50秒から49秒なってきた。
その12周目の2コーナー。まさかの転倒!遠目に見た感じだと大した事なさげだったんだけど・・・。
レッカーにマシンを乗せてパドックに戻ってきたその時!JUNTAがおかしい。転んだ事を覚えていない。
頭を打った事による、記憶傷害を起こしてしまった様だ。彼は涼しいところに引っ込んでてもらって
取りあえず明日にそなえてオイラは修理屋さんに専念した。
7/27 オイラが49ラップしてベストが48’87(SP仕様)
JUNTAが11ラップしてベストが49’68(ノーマル仕様)
7/28レース当日。JUNTAの具合もまずまず。前日のトラブルもあってオイラはノーマル50にクラス変更!
リンクスさんありがとう!昨日とはマフラーもファイナルも違うのでまたまた手探りのままコースイン。
昨日のセッティングに比べるとちょっとロング。ホームストレートで5速に入らない。
しかも1〜2コーナーではギアが合わない。いろいろ試してみたもののどうもしっくりこないままタイムアップ
9ラップしてベストが50’71昨日よりも2秒も遅くなってしまった。まずい!
結局、昨日のオイラのファイナルにしてJUNTAコースイン!
やはり、昨日の今日ではペースが上がらない。6ラップ目にようやく51秒台に入るもののいまひとつ。
15ラップして、51’10でチェッカーとなった。
しかし、ファイナルのフィーリングは良いと言うので、このままノーマル50の予選に挑んだ。
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ノーマル50予選。レース形式でグリッドは16台中15番目。
サイティングラップを終えてグリッドに着く。そこで初めて気が付いた。
スタートのシグナルはどこ?センターポストで旗を降るのかな?などと思っていたらみんなスタートしてしまった。
あちゃ〜!やってもうた!あわててスタートするもののブッチギリのぺけ。
気を取り直してひとりひとり抜いて行くと、なんとか10位までポジションを上げることが出来た。
タイムも49’80まで延びた。つぎは本命の耐久だ!
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さて、本命の耐久です。JUNTAはちょっとナーバスになっているようだ。
昨日のこともあるし、彼は今のところランキング2位、下手な走りでは逆転されてしまう。
下手な走りと言えば、オイラも気が抜けない。責任重大である。
スタートライダーはJUNTA。まずまずのスタート3周目から51秒台に入ってなかなか安定してる。
しかし、後ひと伸びがない。17ラップ辺りから50秒台に入りはじめ50〜51秒を行ったり来たり。
スタートして35分過ぎた頃からタイムがばらつきだした。しかも少しづつ遅くなっている。
これはまずいかな?と交代の準備をするが、様子を見ている間に予定の時間が来たのでライダーチェンジ!
後半はオイラが担当。彼が頑張った順位を落とさないよう、あわよくばさらにランクアップを狙う。
しかしなかなかペースを上げられない。前のライダーに追い付きはするものの抜くのに時間が掛かってしまう。
混戦でのタイムアップはコースのくせを見抜かなくちゃ行けないんだけど、まだそこまでは行っていない。
トータル79周目抜きあぐんでいたライダーが3コーナー目の前で転倒!危うく巻き込まれそうになってコースアウト!
これで、何とか振り切れたと言うか、スイッチが入ったというか、50秒中盤から前半にタイムアップする事が出来た。
87ラップには49’75が出てノリノリで走っていたら102ラップ目には4コーナー立ち上がりで、目の前でハイサイド!
またコースアウトしてしまった。なんとか転倒は免れて105ラップでチェッカーとなりました。
トータル19位 ノーマルクラス3位、JUNTAのランキングへの執念で何とか表彰台をゲットしました。
さて、20分後にはスプリント決勝だ!けど、もうオイラはへとへとだ〜!
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ノーマルスプリント決勝!耐久が終わって約20分のインターバル。なんとか歩けるぐらいに回復してグリッドに着く。
シグナルグリーン!スタート!!ここでおきまりのスタート失敗。1コーナーに入る頃には後ろから3番目だったそうな。(とほほ・・である!)
けど、耐久での感覚が残っているので、3周めには49秒台に入って10位ぐらいまで巻き返す事が出来た。
ちょっと離れたところに5台の集団、気が付くと差が詰まってくる。こうなってくるとがぜんやる気が出てきて
1周に1台ペースで順位を上げて行った。5台目のライダーを奥のヘアピンで抜いて最終ラップ。
その先のライダーはず〜と先にいるので追い上げもここまでで、チェッカーとなりました。
終わってみれば5位入賞することができた。
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