毎年恒例ペンタグラムミニバイクレースに向けて練習その1

いよいよ毎年恒例のペンタ杯が近付いてきました。オイラのエイプもエンジンリニューアル&リアショック変更に伴うセットアップにいってきました。
当日の天候は晴れ、サーキットに着いて暫くするとペンタグラムの内田くんも登場!
午前9時30分1本目
まずはエンジンの慣らし。6000回転くらいで約10分、7000回転で10分、ラスト5分は10000まで回して問題無さそうなので慣らし終了。
午前10時30分2本目 リアショックがまるで変わってしまったので様子を見ながらペースを上げて行った。 しばらく振りの走行の割にはスムーズに走れたのだけどイマイチ旋回生が悪いような、思うようにラインがトレース出来ない。色々乗り方を変えてみたけどどうやらリアショックが入り過ぎているようだ。
タイムもばらばらで安定しない。ベストタイムは38.890  
午前11時30分3本目 リアショックの入りのダンパーを最強、戻り側をミディアム、スプリングテンション半回転かけてコースイン。
先ほどよりはよい感じだけどなどと思っていた4周めの右の4コーナーでまさかのスリップダウン。
やってしまった!マシンのダメージはほとんど無く再スタート。
徐々にペースを上げてみるとやっぱり旋回しない。リアショックに問題有り。どうやらフルボトムしているようだ。ベストタイム38.859
午後12時30分4本目 少しでも旋回生が上がるようにと突き出しを5mm出して、エンジンオイルも交換した。
出てきたオイルが見事にメタリカ!エンジンかけてみても特に異音は出ていないのでコースイン。
体もこなれてきたのでタイムも安定してきたところで内田くんもコースインしてきて身内バトル開始。
付いてはいけるもののなかなか抜ける事ができない。ストレートでは若干オイラの方が速いんだけどNSRに比べてやはり旋回性が悪く上手くストレートに繋がらない。付かず離れずテールトゥーノーズで約15周くらい楽しく走れた、がしかし最終コーナー立ち上がりで思いのほかリアタイヤを流してしまってそのままスリップダウン。
マシンはクラッシュパットに直撃!ハンドル回りが損傷してしまったので走行を断念。リアショックをチェックしてみると見事にフルボトムしていた。ベストタイム38.756
リアショックがこのままではレースにならないので何とかしなければ。
   

 

 


BACK